■4月13日，記者從民航局西南管理局了解到，今年一季度，成都航空樞紐貨運吞吐量達27.03萬噸，同比增長約24.61%。

　　■其中，成都天府國際機場貨運吞吐量達到10萬噸，同比增長23.94%，成都雙流國際機場貨運吞吐量達到17.03萬噸，同比增長24.91%。

　　■ 這一系列增速不僅鞏固了成都“百萬噸級”航空貨運城市的地位，也折射出成都的國際物流通道優化與產業升級的深度融合。

　　物流是實體經濟的“筋絡”，一端連接工廠，一端連接市場。利来国际注册作為區域經濟的“晴雨表”，物流數據折射出成都的貨運能力的發展。

　　空港快件中心作為成都國際快件和出口跨境電商集散地，一季度累計操作快件數量約為3648.3萬件，同比增長49.5%，貨重約為3.7萬噸，同比增長58.4%。據快件中心現場負責人張莎介紹，“目前快件中心共有3座倉庫，入駐了DHL、中外運跨境電商、四川匯通天下、廣東高捷等18家企業。”

　　張莎表示，這些企業運輸的貨物主要出口至歐美多國，“由於成都的區位優勢，飛往歐洲的運營成本更低。因此，從快件中心出港的電商貨物，其歐洲貨運航線數量會多於赴美貨運航線。”

　　作為較早入駐快件中心的企業，四川匯通天下物流有限公司總經理彭薇表示，從今年以來的貨運量來看，目前，匯通天下的貨物主要是跨境電商，出口運往歐洲國家，每月接近7000噸，同比去年增長超過4倍。“成都處於歐亞航路中點，是距離歐洲最近的國際門戶樞紐城市，加上近年來持續加快國際航線拓展，有力保障企業出海。”

　　成都的出口貨運量在增長，進口貨運量同樣也在增長。據統計，今年前2個月，四川外貿進出口1662.7億元，同比增長5.9%。消費品進口28.5億元，增長2.9%，其中冰鮮三文魚、鮮蝦進口規模均列全國第三。

　　今年3月末，成都三文魚加工中心在青羊區航空智能集成創新園正式開業。作為北京水產集團在全國布局的首個加工中心，該中心由首農供應鏈科技（成都）有限公司負責運營，“以冰鮮三文魚進口貨值為例，目前我們每天的貨值在50萬元左右，每周進口約2000箱三文魚，貨值約400萬元—500萬元。”該公司副總馬小剛介紹，這些三文魚主要來自北歐地區，包括英格蘭、冰島、挪威等，“待滿產后，今年的目標是貿易端突破4億元—5億元。加工零售端突破1.5億元。”

　　外貿貨運數值持續增長，離不開成都的國際航空市場活躍。據了解，今年以來，成都繼續加快國際全貨機航線拓展，已先后開通了直飛達卡、德裡、阿姆斯特丹等國際全貨機航線。截至目前，成都在飛的國際及地區定期直飛客貨運航線數量為73條，數量在我國中西部地區是最多的。進入4月，隨著一批國際客貨運航線開通，將進一步提升成都國際航空樞紐的全球通達水平和輻射能力。

　　記者從成都市口岸與物流辦公室了解到，4月26日，成都將新開通直飛迪拜全貨機航線，由國貨航採用A330全貨機執飛。

　　據悉，該航線實現成都與中東地區之間全貨機航線“零突破”，運輸貨物將以跨境電商商品、電子產品等為主，為成都電子信息產業發展以及華東、華南跨境電商貨物架通直飛中東的穩定空中貨運通道，進一步發揮成都航空中轉樞紐能效。

　　記者還了解到，成都在4月還會開通多條國際客貨運航線，包括成都直飛馬德裡、巴黎、檳城、雅典等國際客運航線。成都將通過“全貨機+腹艙帶貨”方式，為出入境貨物架通高效連接全球市場的空中新捷徑。

　　“航空貨運快速發展，既體現了成都國際航空樞紐的樞紐能效，也折射出高端制造、電子信息、生物醫藥、跨境電商等適航產業蓬勃發展。”中智物流智庫相關負責人表示，成都構建了5小時“亞太空中貨運圈”與11小時“亞歐空中貨運走廊”。構建起與產業集群發展深度融合的高效航空物流供應鏈體系，為外地開放型產業貨物構建起高效的國際運輸通道。（成都商報-紅星新聞記者 胡謙）

　　人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們

　　人 民 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ，利来国际注册未 經 書 面 授 權 禁 止 使 用