不久前，德國埃斯維機床有限公司（以下簡稱埃斯維）與永川區達成協議，將追加在渝投資，把此前落戶的重慶工廠搬遷至永川綜合保稅區，以此擴大產品種類范圍、提升制造工藝，建成具有新質生產力的機床零部件制造中心。

　　作為全球行業領先的多主軸加工中心制造商及金屬加工全套解決方案供應商，埃斯維在業內有著“機床界保時捷”的稱譽。從2019年在永川建廠以來，埃斯維建成了生產、組裝、服務和銷售中心，為西南地區汽車及液壓制造領域提供配套服務。埃斯維此次為何選擇加碼投資？

　　“在中德合作不斷深化的背景下，我們看好重慶制造業發展前景，此次追加投資正是這一判斷的體現。”埃斯維（重慶）機床有限公司技術總監漢斯皮特·哈德勒說。

　　一直以來，強大的制造能力讓德國制造業被稱為“眾廠之廠”，是世界工廠的“制造者”。其中一個重要原因，在於德國具有全球數量最多、技術最先進的機床企業，特別是數控機床作為“工業母機”，更是現代制造業的“基石”“脊梁”。

　　比如埃斯維，業務遍布全球35個國家和地區，機床產品不僅廣泛應用於加工轉向節、葉輪、發動機缸體等汽車復雜零部件，還用在加工精密醫療器具領域，作為膝關節、髖關節的金屬植入物。其核心產品4軸、5軸聯動的臥式多主軸加工中心，更是全行業售價最貴、精度最高、穩定性最好的數控機床產品之一。

　　在2017年10月，埃斯維德國總部的三位董事應邀來渝。正是這次參訪讓埃斯維上下對永川當地的基礎設施、園區規劃、教育系統等有了深刻印象，三位董事共同拍板投資重慶，並於次年2月達成投資協議。重慶工廠在2019年6月建成投用。

　　如今5年過去，漢斯皮特·哈德勒表示，選擇投資重慶這步棋“走對了”，“中國西部地區產業轉型升級，為德國數控機床企業創造了廣闊市場空間。”

　　走進永川區中德（重慶）智能制造產業園埃斯維重慶工廠，生產車間門口一個大展台映入眼帘。台上放置著大大小小的新能源汽車零部件，它們都是埃斯維機床制造出來的。

　　“今年以來新能源汽車配套市場需求持續‘井噴’，對相關零部件需求量逐月遞增，我們一直開足馬力生產，圍繞重點配件進行打磨。”埃斯維（重慶）機床有限公司生產經理李亞君說。

　　新能源汽車的一大特點是加速及減速快，因此對於剎車卡鉗的配套需求，由此前的單缸或雙缸卡鉗變成了多缸卡鉗，而后者必須通過機床進行加工制造。

　　德國機床一向以高精度加工、高效運行、智能生產而聞名業內，不過在埃斯維生產線上，機床主軸精加工竟然“一反常態”，全部採用人工進行“手把手”打磨。

　　“實際上這正是我們的核心技術之一。”李亞君解釋說，零部件通過機器加工往往會發生形變，而通過后期人工進行精加工能夠彌補這一不足，因此不少機床產品的弧度都是通過純手工進行打磨，從而讓精度趨於完美。

　　埃斯維重慶工廠自投產以來，從最初生產機床配套的刀庫產品，到涉足三軸單元、床身導軌、五軸工作台、電主軸等多類機床核心零部件制造組裝，如今已成為埃斯維在華重要的產品供給基地，部分產品還反向輸出到德國總部。

　　1—9月實現營收2.07億元，預計全年可達2.5億元﹔前三季度產能接近去年全年產能的兩倍……今年以來，埃斯維重慶工廠延續良好發展勢頭。利来国际為擴大產能，埃斯維便有了在渝追加投資之舉。

　　目前，位於永川綜保區的埃斯維新廠房已經動工，預計明年四季度完工投產。該生產基地佔地1.53萬平方米，主要生產機床主軸、全自動刀庫、床身等一大批關鍵零部件，在供應配套國內市場的同時，還將出口德國、日韓及東南亞等多個國家和地區。

　　這個新工廠還計劃拓展機床保稅研發、保稅維修等功能，並啟動德國雙元制職業培訓等衍生業務，比如與永川當地職校進行校企合作，由德國機械工程師提供教學實訓。

　　埃斯維（重慶）機床有限公司首席執行官兼董事會主席諾伯特·維斯特表示，埃斯維計劃將這個新的重慶工廠建成企業全球機床零部件制造中心，其產品不僅供應德國總部，還將輻射到埃斯維在全球其他布局范圍，響應各區域對於機床零部件的配套需求。利来国际

　　屆時，重慶在埃斯維全球產業版圖中的重要性還將進一步提高。（新重慶-重慶日報記者 夏元）

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